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军事武器

II主战坦克,40主战坦克

8 10月 , 2019  

图片 1豹-II主战坦克德国图片 2

图片 3OF-40主战坦克意大利图片 4

  • 名称:豹-II主战坦克
  • 诞生时间:20世纪70年代
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对
  • 名称:OF-40主战坦克
  • 研发厂商:奥托·梅拉拉公司,菲亚特公司(OTO Melara SPA、FIAT
    SPA,IT)
  • 诞生时间:1980年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

性能数据

  • 乘员与载员:4人
  • 车长:7.69米
  • 宽度:3.7米
  • 高度:2.79米
  • 战斗全重:55,150千克
  • 最大速度:70公里/小时
  • 最大行程:470公里

  豹-II主战坦克,是德国联邦国20世纪70年代研制的防军主战坦克,共有A1-A7等多个型号。被公认是当今是性能最优秀均衡的主战坦克之一。豹-II在同世代的西方主战坦克中拥有极为突出的外销成绩,这也使其至今仍不断的推出修改型以满足不同的需求。

性能数据

  • 乘员与载员:4人
  • 车长:9.222米
  • 宽度:3.51米
  • 高度:2.68米
  • 战斗全重:45,500千克
  • 最大速度:60公里/小时
  • 最大行程:600公里

      
OF-40,是奥托·梅莱拉公司1977年专门为开发国外市场而自行投资研制的。主要针对发展中国家,尤其是中东国家的需要。因为这些国家需要新坦克,但又感到像M1、豹-II和挑战者等先进坦克过于昂贵。该坦克是在豹-I主战坦克基础上改进而成,第一个型号OF
40MK1坦克的第一辆样车于1980年制成,其部件类似于后期生产的豹-IA4坦克。坦克型号的含义是,OF代表两家公司的第一个字母,40表示该坦克的战斗全重约40吨。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

该坦克车体由间隙复合装甲制成,分成3个舱:驾驶舱在车体前部,战斗舱在中部,动力舱在后部。

驾驶员位于车体右前方,有1个向右旋转开启的单扇舱盖和3具观察潜望镜,其中中间1具潜望镜可以更换成被动夜视潜望镜。驾驶舱左边的空间储存炮弹。炮塔在车体中部上方,车长和炮长位于右边,装填手拉于左边。炮塔后部有1个可储存一部分炮弹的大尾舱;炮塔顶上有两个舱盖,右边一个是车长舱盖,左边一个为装填手舱盖;炮塔左边有1个补给弹药用的窗口。

结构特点

OF-40主战坦克的车体用焊接方法制成,分为3个舱,驾驶舱在车体前右部,战斗舱在车体中部,动力舱位于车体后部。

驾驶员有1个单扇舱盖舱口,舱盖升起后可向左转动,以便出入驾驶舱和开舱驾驶,驾驶员前面有3具潜望镜,中间1具在夜间驾驶时可换成艾里塔利亚(Aeritalia)公司微光潜望镜,座椅后的底甲板上开有安全门,驾驶舱左边的车体前部空间装有三防装置和42发105毫米炮弹。

炮塔系焊接而成,安装在车体中部上方,车长和炮长在炮塔右侧,装填手在左侧。车长有1个圆形舱盖,可向后打开,其上有8具潜望镜,可360度观察,其中1具可换杨艾里塔利亚公司微光潜望镜。装填手也有1个向后打开的舱盖,前面装有2具向前和向左观察的潜望镜。

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