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军史

正全面普及直10,中国陆军1000架直升机竟还比不上美军一个零头

9 10月 , 2019  

原标题:中国陆军1000架直升机竟还比不上美军一个零头?中国陆航还差什么

  中央电视台《军事报道》6月14日报道,新疆军区某陆航旅展开跨昼夜、多机型、实战化训练,其中出现了直10武装直升机,这标志着新装备该部的直10武装直升机已经开始形成战斗力。目前,我军陆航部队目前都有至少1个直10武装直升机大队,已经在全军范围内普及了这款先进的专用武装直升机。

【军武次位面】:皮岛总兵

图片 1 该旅列装的直10武装直升机

让陆军插上会飞的翅膀是所有国家的陆军的目标,仅仅在几年前让中国陆军飞起来还是一个遥不可及的梦幻,回想到当初的5·12大地震的时候中国各大军区凑出了大小80架直升机共计飞行数千架次,在这次天灾之中中国人再一次认识到了让陆军飞起来是多么迫切的一件事,中国当时最好的直升机是美国的S-70黑鹰直升机的民用型号,并且只有区区24架。而在两年前中国已经拥有了超过1000架各型军用直升机。

 

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  这个旅的直10武装直升机已经和其他武装直升机、运输直升机搭配使用,并且具备了跨昼夜的全天候作战能力。这个旅的前身是我军组建的第3个陆航团,而去年接装直10武装直升机的原第13集团军某陆航旅的前身,则是我军组建的第2个陆航团。这两支较早组建的老牌陆航劲旅,是最后2个列装直10的陆航旅。

▲著名的S-70黑鹰直升机(图片来源:网络)

图片 3  从新闻中推断,这个旅已经列装了至少1个营的直10武装直升机(图为新闻截图)

无论是用于救灾行动还是用于军事行动,飞行于一树之高的各型直升机越来越成为了陆军中的重要一环。用于攻击地方地面单位和拦截敌方直升机的武装直升机可以增加己方地面单位的火力和减缓敌方地面单位的机动速度。用于运输步兵的运输直升机可以让机降步兵们在陆地上进行蛙跳作战,但是即使中国当前已经拥有了数千架直升机,想要让陆军真正的飞起来还是有很大的难度。

图片 4  该旅组织多机型混编突击群训练,图中集中了2个武装直升机连和3个运输直升机连(图为新闻截图)

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▲中国从俄罗斯进口的米171直升机长时间内担任中国陆军航空兵的主力,但是该型直升机体型很大而且并不能用于高原地区(图片来源:网络)

  新疆军区某陆航旅和原第13集团军某陆航旅都是我军面向雪域高原的重要快速反应力量,对直升机的动力冗余度和可靠性要求较高。因此直10在这两个旅的列装,也意味着直10的涡轴9发动机的可靠性、动力冗余度等指标已经能够部分胜任高原飞行的要求,取得了长足进步。

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图片 7 该旅装备的米171E直升机群(图片来自中国陆军)

▲中国装备的S-70黑鹰直升机因为服役时间超长,在维护和使用上面已经力不从心(图片来源:网络)

图片 8  该旅装备的直19武装直升机(图片来自中国军网)

参考美国的101空中突击师,仅仅一个师就装备了AH-64武装直升机120架、UH-60通用直升机203架、OH-58基奥瓦侦察直升机109架、CH-47运输直升机147架。总数达到了惊人的500余架,已经达到了中国16年所有的直升机的一半,而中国的直升机部队中还有大量的直9等轻型直升机,作为中型直升机主力的直-8系列直升机总数仅有300余架,还没有美国一个空中突击师多。并且就如同直10和直19没有办法和AH64相提并论一样,直-8也根本没办法和美国的UH-60相提并论,更不要说和CH-47相提并论了。

 

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  据环球网报道,美国詹姆斯敦基金会6月13日发表文章称,中国陆航现有直升机总数已经超过1000架,还将进一步扩编。这轮编制体制改革前,我军有7个陆航旅又5个陆航团。到今年5月,已扩编为11个陆航旅又1个陆航团。目前,每个陆航旅/团都至少有1个直10武装直升机营和1个直19武装直升机营,专用武装直升机数量早已突破300架。

▲树梢杀手AH-64阿帕奇武装直升机(图片来源:网络)

图片 10  除了陆军,空降兵也扩建了1个直升机团,装备了第2个直10武装直升机营(图片来自央广军事)

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图片 12  和其他陆航部队一样,新疆军区某陆航旅也装备有直9WZ型武装直升机。算上这些“改装货”,我军武装直升机装备量已过半(图片来自国防部网)

▲和阿帕奇比直-10就是个弟弟(图片来源:网络)

 


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