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铸剑罗阳,中国新型战机密集问世

27 12月 , 2019  

  这些先进武器装备的研制涉及参研单位多、生产环节多、协同关系复杂,其成功也预示着中国在系统工程管理领域实现了质的飞跃。

成功后他却没法继续见证辉煌时刻

  当中国的航空母舰亮相东海时,美国《外交政策》杂志告诫中国人:中国即将发现经营一艘航母有多难。该文说,从1949年美国海军开始大规模部署飞机,到1988年海军的飞机事故率达到美国空军的水平,美国海军和海军陆战队损失了近1.2万架飞机和超过8500名飞行人员。

其实,罗阳身体不适已经有好多天的时间了,但是直到下了辽宁舰,他才决定去医院检查一下,但是就在距离医院大门不到100米的路口,罗阳的病情突然加重,三个多小时的抢救,也未能挽救回他的生命。

  罗阳殉职

排球高手大学时选择航空报国

  “才见虹霓君已去,

这一次次完美的飞行,都绕不开一个名字——罗阳。

  另一条是11月25日航母靠港后,歼15舰载机研制现场总指挥罗阳累倒了,再也没有醒来。

从事航空科研工作,在那个年代也意味着默默无闻。罗阳的大学老师说,一般在入学的第一堂课上,他会告诫自己的学生,入航空这一行就别想出名,想出名就别入行。

  如果中国也像美国战机着舰那样死伤惨重,那么所有的歼15搭进去也不够。

罗阳在本科学习阶段,在探求知识与技能过程中的较真劲儿和韧劲儿让同学们佩服,有一年寒假,春节他没有回家,大年三十晚上,他与同宿舍的李兆坚同学和平常上晚自习一样还在教室学习。1982年,大学毕业的罗阳被分配到沈阳飞机设计研究所,成为了一名飞机设计员。

  中国航空工业只有把国家意志和市场机制有机地结合起来,才能取得商业上的成功,真正屹立于世界航空工业强国之林。而要创造乃至超越“两弹一星”和北京奥运那样的辉煌,中国航空工业必须另辟蹊径。

时代影响

  预警机空警2000、空警200的列装,标志着中国预警机等特种装备研制型号的系列化,实现了航空装备由机械化向信息化的跨越。

那时,我国自行研制生产的第二代战斗机正处于设计攻关阶段,罗阳被吸收到设计团队,从事座舱盖研发。他钻到办公室里,闷头一干就是好几个月。但是此时在国际上,很多国家都已经完成了第三代战斗机的研发,中国和世界发达国家之间的差距在那个时候还很大。

  一条是2012年11月,歼15舰载机在我国第一艘航母“辽宁舰”上顺利着舰并成功起飞,中国航空工业实现了从陆地到海洋的跨越;

云顶集团手机版网址 ,2017年4月26日上午9点,我国第二艘航空母舰,也是我国第一艘完全自主研发制造的国产航空母舰在中国船舶重工集团公司大连造船厂举行下水仪式。相比于辽宁舰能够搭载24架歼15舰载机的能力,第一艘国产航母能够搭载36架歼15舰载机,罗阳的梦想将会更多地走向大洋,而这似乎也意味着,在茫茫大海之上,罗阳的生命会在更广阔的天际被人们铭记。

  综观10多年来中国航空工业取得的巨大成就,资本运作为中国航空工业的发展提供了强有力支撑,功不可没。

而这一切,似乎都在罗阳的注目之中,更重要的是,罗阳的精神正在鼓舞着更多的年轻一代航空人,“罗阳青年突击队”似乎是罗阳生命的延续,一直奋斗在中国的航空战线上。

  用生命托举歼15舰载机完美升空

罗阳作为歼15舰载机研发项目总负责人,可以说他的事业是与这型战机紧密地联结在一起的。如今,在沈飞的厂区内矗立着一座罗阳的雕像,他身着一身棉服,这也是他留给世人最后的印记,而一架架战鹰从他身边的厂区腾飞。

  也许读了上面这段文字你才能懂得,当中央电视台以头条新闻详尽报道歼15在辽宁号上平稳着舰、美妙起飞时,那场景是多么让人激动。

罗阳的生命看似谢幕了,但是却似乎在另一个地方继续延伸着:2015年12月24日,新一批歼15舰载战斗机在海军辽宁舰渤海某海域进行舰机融合训练,飞行员驾机完成触舰后复飞、阻拦着舰等多个训练科目;2018年5月24日,中央电视台又在节目中公布中国航母舰载机已经突破了夜间起降技术……

  由中航工业成飞与巴基斯坦航空综合企业合作研制的轻型战斗机“枭龙”也十分引人注目。“枭龙”具有较强的空对空、空对地及反舰船能力,配有超视距空空导弹和反辐射导弹等多款导弹以及各种炸弹,是目前最先进的战斗机之一。

随着我国对航空事业的加大投入,我国的战斗机研发、制造已经拥有了比较深厚的积累,但是在启动舰载机项目时,国内技术尚属空白,面对未知的领域,罗阳一直奋战在研制现场、试验第一线,终于拿下了这项核心工艺。

  对中国来说,2008年是不寻常的一年。这一年,中国成功举办了第29届奥林匹克运动会,百年梦想终于实现。

2012年11月18日,作为“歼15舰载机研制现场总指挥”,罗阳乘坐直升机抵达了辽宁舰的甲板,并住进了“020307”房间,这间只有五六平方米的小房间也是他在辽宁舰上的宿舍。“刚登上舰,罗阳就赶上第一架次歼15着舰。我们在一旁比比画画地说着,我向他介绍飞机怎么从舰上起飞着舰的,以及海风、航母对飞机的影响,”中航工业沈阳所党委书记褚晓文回忆说,“他很心急,希望能一下子进入到工作状态。”

  你才能懂得,什么叫罗阳所说“压力之大,责任之重,难以想象”。

如今,距离歼15舰载机首次降落辽宁舰已经过去了6年多的时间,这些年间,中国航空尤其是沈飞也有了巨大的发展,在“鹘鹰”项目研制中,3个月完成详细初步设计、6个月完成全机制造数据集发布、13个月实现首飞,创造了国内军机研制的新纪录。在纪念建军90周年朱日和沙场大阅兵上,沈飞共有歼11B、歼15、歼16三型19架战鹰接受了党和人民的检阅。

  航展上,中航工业首次揭开了两种传闻已久的专用武装直升机的面纱,即直10和直19。这是我国自行研制生产的新型武装直升机,配装具有完全知识产权的先进涡轴发动机,具有良好的飞行性能和超低空机动性能,火力突击和战场生存能力强。“武直双雄”高低搭配,同台献艺,让中国航空迷大呼过瘾。

2013年12月初,网络上出现一张采用标准的海军灰蓝色涂装、座舱后部涂装有海军军旗、垂直尾翼涂有一只“飞鲨”的图标、头部及垂直尾翼有正式编号的歼15舰载战斗机,说明该型战机已经通过试飞阶段,正式进入入役验证状态。但是罗阳,却再也没办法亲眼见证这些辉煌了。

  从“中国航空之父”冯如到“航空报国英模”罗阳,中国航空英雄辈出,航空报国之声回荡天宇。航空报国不是口号,而是实实在在的行动。大刀长矛不可能应对现代化战争,航空报国要用实力说话。

他的青春

  中国航空工业要杀出一条血路,打造一个能与波音、空客等航空工业高手同台竞技的跨国集团。决战未来十年,腾起大国之翼,实现“航空强国”百年梦想,中国航空工业还要再加一把力,同时也需要全民族的大力支持。

2012年11月25日,完成任务的辽宁舰缓缓停靠在码头,岸上的鲜花、掌声迎接着归来的人们,罗阳几乎是最后一批走下船的人,他显得有些疲惫,也没有和身边的人拥抱,只是淡淡地微笑,微微地点头,不想多说话,同事们询问他的情况,他只是浅淡地回了句“有点儿累了”。

  几十年来,中国航空工业走过了漫长曲折之路,这条路是对过去体制机制的扬弃。推进体制机制创新,动力来自市场化改革。中国航空工业从转型、整合到突破,就是遵循市场化改革的方向、不断冲破旧体制束缚的过程。通过现代观念、发展目标、军工政策、核心技术、空管体制、产融结合、文化产业等各方面的突破,逐步探索出一条有中国特色的发展之路,彻底根治中国航空工业发展的“阿喀琉斯之踵”。

2012年11月23日上午9点,一架歼15战机从远处的天空中缓缓靠近辽宁舰,这一次,战机需要真正在辽宁舰上降落,而不是像之前一样“蜻蜓点水”般地触甲板后再复飞。很多人以为,几百米长的航母已经算是海上巨兽,但是对于一架现代化喷气式战斗机而言,这几百米长的航母游荡在海中,从空中看下去也不过一片树叶大小,起飞、降落,这在陆地上看似简单的动作,到了大海之上却是难上加难,一次完美的战斗机航母降落不仅考验着飞行员的勇气和技术,也考验着一架战机的性能。

  国人翘首期待。

光阴故事

  在现场,中航工业高调宣传国产“太行”发动机,它的最大推力达12.5吨,是一款大推力军用涡扇发动机。以“太行”、“昆仑”等大推力、大涵道比涡扇发动机研制成功为标志,中国已具备自主研发第三代航空发动机的能力,实现了军用航空发动机从中等推力向大推力的跨越。

“罗阳青年突击队”让他的生命延续

  国产第二款隐身战机的模型也首次公开亮相。它是中航工业研制的最新型第四代隐身战机。据专家介绍,其有望装备国产航母,成为我国第二代舰载战斗机。有评论称,中国已成为世界上第二个同时试飞两种四代机原型机的国家。

对一个人而言,30年可以做很多事,也可以埋头只做一件事。

  世界风云波诡云谲,国际竞争空前激烈,中国航空工业人自当效祖逖闻鸡起舞,学勾践卧薪尝胆,斩白蛇仗剑前行,做鲲鹏展翅高翔——航空工业犹如大国腾飞的翅膀,中国航空工业的崛起与腾飞,标志和昭示着中华民族的强盛与伟大复兴。

尤其是1999年出访美国的机会,让罗阳深刻感受到了中国和国外顶尖航空制造国家之间的差距,让中国航空工业真正地“飞”起来、“强”起来,是他和那一代中国航空人的共同梦想。2002年,罗阳被调到沈阳飞机工业集团,整个人“扎进”多个重点型号的研究中,十年中,他和团队成员一起让沈飞实现了歼击机从三代机到四代机的跨越。


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